Οι στροφές ελέγχονται ηλεκτρονικά γρήγορα και με ακρίβεια μέσω μιας κονσόλας που βρίσκεται στα δεξιά του τιμονιού, με τις εξής λειτουργίες:

• αύξηση και μείωση στροφών κινητήρα,
• απομνημόνευση και ανάκληση των καθορισμένων στροφών κινητήρα,
• απενεργοποίηση και μετάβαση στον ελάχιστο αριθμό στροφών.

Συμπλέκτης Easy Plus™: ο πολυδίσκος σε λουτρό λαδιού με υδραυλικό έλεγχο ελέγχεται ηλεκτρονικά από λογισμικό που φιλτράρει τυχόν κακή χρήση του πεντάλ συμπλέκτη από τον χειριστή, εξασφαλίζοντας προοδευτική εμπλοκή, χωρίς ζημιές και φθορά.
Σύστημα Power Clutch: χρησιμοποιώντας το κουμπί που βρίσκεται στην ρεβέρσα και στους μοχλούς ταχύτητας, ο χειριστής μπορεί να αλλάξει την κατεύθυνση του τρακτέρ ή να αλλάξει ταχύτητα χωρίς να χρησιμοποιήσει το πεντάλ του συμπλέκτη, για μέγιστη άνεση λειτουργίας.

Smart Brake & Go: αυτό το σύστημα, το οποίο ενεργοποιείται από ένα κουμπί στο ταμπλό, καθιστά δυνατή τη διακοπή του τρακτέρ και την επανεκκίνηση χρησιμοποιώντας μόνο το πεντάλ του φρένου χωρίς τη χρήση του συμπλέκτη.

Το κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί προαιρετικά να εξοπλιστεί με την αποκλειστική ηλεκτροϋδραυλική ρεβέρσα EasyDrive®. Ο άνετος μοχλός στα αριστερά του τιμονιού επιτρέπει στον χειριστή να αντιστρέψει την κατεύθυνση οδήγησης χωρίς να σηκώνει τα χέρια του από το τιμόνι και χωρίς να χρησιμοποιεί το πεντάλ του συμπλέκτη, ενώ διατηρεί τον έλεγχο του οχήματος ανά πάσα στιγμή και λειτουργεί άνετα.

Η έκδοση Dualsteer®, μοναδική στην αγορά, προσφέρει ασυναγώνιστη ευελιξία χάρη στο διπλό σύστημα διεύθυνσης, πατενταρισμένο και πλήρως επανασχεδιασμένο, που συνδυάζει και συγχρονίζει την κεντρική ένωση του πλαισίου με το τιμόνι του μπροστινού τροχού.

Αυτό το σύστημα καθιστά δυνατή την επίτευξη γωνίας διεύθυνσης 70° για έξοδο και είσοδο στην επόμενη σειρά με έναν μόνο ελιγμό με εμφανή εξοικονόμηση χρόνου, αυξημένη παραγωγή και λιγότερη συμπίεση του εδάφους.

Η ΕΚΔΟΣΗ DUALSTEER® ΕΙΝΑΙ Η ΠΙΟ ΕΥΕΛΙΚΤΗ ΣΤΗΝ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΤΗΣ ΧΑΡΗ ΣΤΗΝ ΑΚΤΙΝΑ ΣΤΡΟΦΗΣ ΜΟΛΙΣ 2200 MM.